Interessante Fakten über den Multicar M21
Der Multicar M21 war ein bemerkenswertes Fahrzeug, das in der Deutschen Demokratischen Republik produziert wurde. Die ersten Einheiten kamen zwei Jahre nach der Gründung der Marke auf den Markt. Zwischen 1958 und 1964 wurde das Modell im VEB Fahrzeugwerk Waltershausen gefertigt, wobei die Produktionszahlen vor dem Ende der ersten Serie erheblich waren.
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Hohe Produktionszahlen in Waltershausen
Der erste Multicar M21 wurde zwei Jahre nach dem Start der Marke produziert, was den Beginn einer erfolgreichen Fertigungsserie markierte. Bis 1964 hatten insgesamt 14.000 Einheiten das Werk in Waltershausen verlassen. Obwohl die Hauptproduktionsphase 1964 endete, wurde die Fertigung des Fahrzeugs bis 1991 fortgesetzt.
Kompakte Abmessungen und Gewicht
Der Multicar M21 Typ D von 1963 wies ein kompaktes Design mit einer Länge von 3.160 mm und einer Breite von 1.240 mm auf. Er war 1.400 mm hoch und wog 1.060 kg. Beide Spurweiten, vorne und hinten, betrugen 980 mm, was dem Fahrzeug eine stabile Basis verlieh.
Spezifische Bremskomponenten
Der M21 verfügte über ein spezielles Bremssystem, das selbstbelüftete vordere Bremsscheiben aus Gusseisen umfasste. Diese Scheiben waren 12 mm dick und hatten einen Außendurchmesser von 158 mm. Ersatzteile für den M21, einschließlich Schaltgestänge und Verbindungsstangen, sind bei Enthusiasten begehrt, die diese klassischen Fahrzeuge in Stand halten möchten.
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Zuletzt aktualisiert: 08.11.2026, 13:08
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