Interessante Fakten über den MG RV8
Der MG RV8 entstand aus einer langjährigen Entwicklungsarbeit bei Austin Rover, die Mitte der 1980er‑Jahre begann. 1988, nachdem British Motor Heritage die klassischen MGB‑Karosserien wieder zum Leben erweckt hatte, wurde das Konzept für den RV8 geboren und in den frühen 1990er‑Jahren zu einem limitierten Roadster.
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Ein Traum aus den 1980ern
Die Arbeit an einem neuen MG‑Sportwagen war seit 1984 ein kontinuierliches Thema bei Austin Rover und der Rover Group, beflügelt vom Erfolg der früheren MG‑„M“‑Modelle. Dieser Entwicklungsschub führte dazu, dass der RV8 1988 offiziell konzipiert wurde.
Begrenzte Produktion mit starkem V8
Der MG RV8 wurde von 1993 bis 1995 als Roadster angeboten und war mit einem 3,9‑Liter‑ (3950 cc) V8‑Motor ausgestattet. In diesem kurzen Produktionszeitraum wurden nur etwa 2 000 Exemplare gebaut.
Robustes Teile‑Netzwerk und geringe Rostanfälligkeit
Du findest Motor‑ und Getriebeteile relativ leicht, während der bewährte Rover V8 von umfangreicher Aufbereitungs‑Expertise und Teileverfügbarkeit profitiert. Der RV8 wird auch für seine vergleichsweise geringe Rostbildung gelobt, was ihn zu einem langlebigen Klassiker macht.
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