Interessante Fakten über den Mercury Lynx
Der Mercury Lynx debütierte als die Mercury‑gebrandete Version des ersten Ford Escort, der am 3. Oktober 1980 für das Modelljahr 1981 auf den Markt kam. Er trägt die Besonderheit, das erste Front‑Antriebs‑Auto zu sein, das von Mercurys Mittelklasse‑Marke angeboten wurde – ein bemerkenswerter Wandel für amerikanische Fords zu dieser Zeit.
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Erstes Front‑Antriebs‑Modell für Mercury
Der Lynx war das erste Front‑Antriebs‑Fahrzeug von Mercurys Mittelklasse‑Marke und markierte das erste Mal, dass ein amerikanischer Ford mit Front‑Antrieb gebaut wurde.
Hohe Produktionsmenge in den mittleren 1980er‑Jahren
Im Modelljahr 1986 produzierte Mercury insgesamt 791.149 Lynx‑Einheiten, und die US‑Verkäufe im Kalenderjahr 1986 erreichten 491.782 Fahrzeuge.
Gemeinsame Wurzeln mit dem Ford Escort
Der Mercury Lynx teilte seine Plattform und den frühen 1,6 L‑Motor des ersten Ford Escort, der im Oktober 1980 eingeführt wurde und von Lincoln‑Mercury als Lynx vermarktet wurde.
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