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Mercedes-Benz Sprinter W907 Klimakompressor

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Klimakompressor75,00 € – 443,20 €
9+ Angebote9 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 04.11.2026, 12:01

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Median: 165,86 €
Min: 75,00 € Max: 443,20 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
eurokit via ebay.de Gebraucht 75,00 € 04.11.2026
globalparts-eu via ebay.de Gebraucht 99,95 € 04.11.2026
eurokit via ebay.de Gebraucht 115,00 € 04.11.2026
neryuscarparts via ebay.de Gebraucht 146,48 € 04.11.2026
desguacesuspiro via ebay.de Gebraucht 165,86 € 04.11.2026
neovoko_parts via ebay.de Gebraucht 226,99 € 04.11.2026
klassen-autoverwertung via ebay.de Gebraucht 239,95 € 04.11.2026
neryuscarparts via ebay.de Gebraucht 344,85 € 04.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Klimakompressor

Aktueller Median für Mercedes-Benz Sprinter W907: 165,86 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 25 % darunter und ist günstiger als 70 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Mercedes-Benz: rund 260 €. Dieses Modell liegt 35 % darunter und ist günstiger als 90 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Mercedes-Benz Sprinter W907 Teile online finden

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Preishistorie
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03.09.2026 04.11.2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03.09.2026 04.11.2026

Über dieses Teil

Der Klimakompressor deines Sprinter W907 verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den Mercedes-Benz Sprinter achten?

Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines Sprinter W907 - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.

Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?

Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.

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