Interessante Fakten über die Mercedes-Benz SLC-Class R172
Die Mercedes‑Benz SLC‑Class (früher SLK‑Class) kam in den frühen 2010er‑Jahren in ihre dritte Generation, Codenamen R172. Sie wurde von 2011 bis Ende 2020 produziert und markierte das letzte Kapitel der SLK‑Linie.
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Einführung und Generationstimeline
Die dritte Generation R172 wurde im Januar 2011 in Stuttgart vorgestellt, nach einer ersten Ankündigung im Jahr 2010, und löste die zweite Generation R171 (2004‑2010) ab. Sie blieb bis 2020 in Produktion und schloss damit die dreigeteilte Geschichte des Modells ab.
Erste Diesel‑Antriebsoption verfügbar
Zum ersten Mal in der SLK/SLC‑Baureihe bot die R172 bei ihrer Einführung 2010 eine Diesel‑Motorvariante an, was die Effizienz und die Marktattraktivität des Modells erweiterte.
High‑Performance‑Varianten
Die R172‑Palette umfasste das gehobene SLK 350 BlueEFFICIENCY mit einem V6‑Motor und den SLK 55 AMG, der einen V8 mit 415 PS bei 6.800 U/min lieferte und damit die Performance‑Ingenieurskunst von Mercedes‑Benz im Roadster‑Segment demonstrierte.
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