Interessante Fakten zur Mercedes-Benz SL-Klasse W113
Der Mercedes‑Benz W113, oft die „Pagoda“ genannt, wurde auf der Genfer Automobilausstellung 1963 vorgestellt und bis 1971 als zweisitziger Luxus‑Roadster/Coupé produziert. Seine siebenjährige Laufzeit brachte mehrere Design‑ und Mechanik‑Meilensteine hervor, die Sammler noch heute faszinieren.
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Markteinführung und Produktionszeitraum
Der W113 wurde auf der Genfer Automobilausstellung 1963 vorgestellt und blieb von 1963 bis 1971 in Produktion, wodurch er ein Markenzeichen der Mercedes‑Benz Roadster‑Palette der 1960er Jahre wurde.
Design-Überarbeitung von Paul Bracq
1963 wurde die SL für die W113‑Generation komplett neu gestaltet, ein neues Design von Paul Bracq, mit einem Reihen‑Sechszylinder‑Motor und der markanten Dachform, die den Spitznamen „Pagoda“ einbrachte.
Wichtige mechanische Neuerungen
Im Oktober 1963 wurde die erste Viergang‑Automatik eingeführt, und im Februar 1964 kam Chromverzierung am oberen Karosserieteil hinzu. Später wurde das Modell 280 SL im Dezember 1967 vorgestellt und blieb in Produktion, bis der W113 im Februar 1971 ersetzt wurde.
Seltenheit und Sammlerinteresse
Da originale W113‑Teile schwer zu finden sind, ist ein riesiger Fund von tausenden Teilen, der Ende 2019 entdeckt wurde, zu einer begehrten Quelle für Enthusiasten geworden, die originale Pagoda‑Komponenten suchen.
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