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Mercedes-Benz E-Klasse W212 Turbolader

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Turbolader160,40 € – 312,65 €
8+ Angebote8 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 10:39

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Median: 243,66 €
Min: 120,00 € Max: 433,43 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
partversal_de via ebay.de Gebraucht 160,40 € 31.10.2026
recaras_parts via ebay.de Gebraucht 168,55 € 31.10.2026
globalparts-eu via ebay.de Gebraucht 197,97 € 31.10.2026
av.west via ebay.de Gebraucht 243,09 € 31.10.2026
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 244,24 € 31.10.2026
ovoko-de via ebay.de Gebraucht 258,99 € 31.10.2026
hgmotors-de via ebay.de Gebraucht 269,90 € 31.10.2026
recaras_parts via ebay.de Gebraucht 312,65 € 31.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für Mercedes-Benz E-Klasse W212: 243,66 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 390 €. Dieses Modell liegt 40 % darunter und ist günstiger als 80 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Mercedes-Benz: rund 480 €. Dieses Modell liegt 50 % darunter und ist günstiger als 95 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Mercedes-Benz E-Klasse W212 Teile online finden

Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Mercedes-Benz E-Klasse W212 Teilen, darunter DB-Depot, VÄTH Motorentechnik GmbH & TrabHan.

Preishistorie
200,00 € 300,00 € 02.09.2026 31.10.2026 200,00 € 300,00 € 02.09.2026 31.10.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines E-Klasse W212 verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Mercedes-Benz E-Klasse achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines E-Klasse W212, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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