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Mercedes-Benz A-Klasse W177 Turbolader

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Turbolader123,66 € – 349,00 €
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Zuletzt aktualisiert: 01.11.2026, 18:54

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Median: 252,10 €
Min: 123,66 € Max: 1.661,99 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
turbo_lv via ebay.de Neu 123,66 € 01.11.2026
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 182,55 € 01.11.2026
globalparts-eu via ebay.de Gebraucht 219,95 € 01.11.2026
hr.ilmaauto via ebay.de Gebraucht 249,00 € 01.11.2026
bency_emm via ebay.de Gebraucht 255,20 € 01.11.2026
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 297,19 € 01.11.2026
turbo_lv via ebay.de Neu 338,90 € 01.11.2026
hr.ilmaauto via ebay.de Gebraucht 349,00 € 01.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für Mercedes-Benz A-Klasse W177: 252,10 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 400 €. Dieses Modell liegt 35 % darunter und ist günstiger als 80 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Mercedes-Benz: rund 490 €. Dieses Modell liegt 50 % darunter und ist günstiger als 90 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Mercedes-Benz A-Klasse W177 Teile online finden

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Preishistorie
300,00 € 1.000,00 € 30.08.2026 01.11.2026 300,00 € 1.000,00 € 30.08.2026 01.11.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines A-Klasse W177 verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Mercedes-Benz A-Klasse achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines A-Klasse W177, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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