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Land Rover Discovery Sport L550 Getriebe

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Getriebe799,00 € – 5509,70 €
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Zuletzt aktualisiert: 30.10.2026, 20:19

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Median: 1.675,60 €
Min: 599,00 € Max: 5.509,70 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
autocorner via ebay.de Gebraucht 799,00 € 30.10.2026
autoricambiservice via ebay.de Gebraucht 1.258,52 € 30.10.2026
autodemolizionepollinibrescia via ebay.de Gebraucht 1.316,00 € 30.10.2026
globalparts-eu via ebay.de Gebraucht 1.349,95 € 30.10.2026
autoricambiservice via ebay.de Gebraucht 1.432,60 € 30.10.2026
recaras_parts via ebay.de Gebraucht 1.501,27 € 30.10.2026
venauto via ebay.de Gebraucht 1.849,94 € 30.10.2026
autorecyclingkempers via ebay.de Gebraucht 2.000,00 € 30.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Getriebe

Aktueller Median für Land Rover Discovery Sport L550: 1.675,60 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 710 €. Dieses Modell liegt 135 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Land Rover: rund 1.000 €. Dieses Modell liegt 65 % darüber und ist teurer als 95 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
1.000,00 € 3.000,00 € 31.08.2026 30.10.2026 1.000,00 € 3.000,00 € 31.08.2026 30.10.2026

Über dieses Teil

Das Getriebe deines Discovery Sport L550 überträgt die Motorkraft auf den Antrieb und hält die Drehzahl im nutzbaren Bereich. Kratzende Gänge, herausspringende Gänge oder heulende Lager sind Anzeichen für Verschleiß, der sich selten wirtschaftlich reparieren lässt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Getriebes für den Land Rover Discovery Sport achten?

Ausschlaggebend ist der Getriebecode auf dem Typenschild deines Discovery Sport L550, denn Übersetzung und Anschlüsse unterscheiden sich je nach Motorisierung. Kläre außerdem, ob Schaltgetriebe oder Automatik verbaut ist und ob Anbauteile wie Schaltwelle und Geber mitgeliefert werden.

Was kostet ein Getriebe im Vergleich zur Reparatur?

Ein geprüftes Gebrauchtgetriebe ist meist deutlich günstiger als die Instandsetzung mit neuen Lagern und Synchronringen. Frage nach Laufleistung, Probelaufvideo und Gewährleistung und plane neue Simmerringe, Getriebeöl und gegebenenfalls die Kupplung mit ein.

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