Interessante Fakten über den Lancia Ypsilon L21
Der Lancia Ypsilon debütierte 1995 als größerer, gehobener Nachfolger des Y10. Zwischen 1995 und 2005 wurden über 870.000 Einheiten gebaut, was ihm einen festen Platz im Kleinwagensegment sicherte.
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Start 1995 und sofortige Beliebtheit
Als er 1995 in Produktion ging, wurde der Ypsilon in einer einzigen Karosserievariante mit drei Ausstattungsstufen angeboten, was Dir eine einfache, aber vielseitige Wahl ermöglichte. Sein früher Erfolg trug zu dem hohen Produktionsvolumen von mehr als 870.000 Fahrzeugen im ersten Jahrzehnt bei.
Mild‑Hybrid-Antrieb in der L21‑Generation
Die L21‑Generation brachte einen 1,2‑Liter‑Motor mit 100 PS und Mild‑Hybrid‑System, gekoppelt an ein e‑DCT‑Getriebe, das von März 2024 bis April 2025 produziert wurde. Dieser Antrieb spiegelt Lancias fortlaufenden Fokus auf Effizienz in der Ypsilon‑Baureihe wider.
Robuste Aftermarket‑ und Teileverfügbarkeit
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Beliebte Lancia Ypsilon Ersatzteile
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