Kawasaki ZXR 400 Zylinderkopf
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Zuletzt aktualisiert: 26.08.2026, 16:43
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Neubert-racing | Unbekannt | 80,00 € | 26.08.2026 |
| Neubert-racing | Unbekannt | 90,00 € | 26.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 100,00 € | 26.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 150,00 € | 26.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 199,00 € | 26.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 250,00 € | 26.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 350,00 € | 26.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 399,00 € | 26.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Zylinderkopf
Aktueller Median für Kawasaki ZXR 400: 199,00 €.
Median aller Motorrad-Modelle: rund 200 €. Dieses Modell liegt im Bereich des Medians.
Median der Motorrad-Modelle von Kawasaki: rund 170 €. Dieses Modell liegt 15 % darüber und ist teurer als 55 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
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Über dieses Teil
Der Zylinderkopf deiner ZXR 400 schließt den Brennraum ab und trägt Ventile, Nockenwelle und Kanäle. Nach Überhitzung, Rissbildung oder einem Kopfdichtungsschaden ist ein Austausch oft günstiger als eine Instandsetzung.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Zylinderkopfs für die Kawasaki ZXR 400 achten?
Entscheidend ist der Motorcode deiner ZXR 400, nicht das Modelljahr - ein Kopf passt nur zur passenden Motorvariante. Kläre außerdem, ob Ventile, Nockenwelle und Dichtsatz mitgeliefert werden oder ob du einen nackten Kopf kaufst.
Lohnt sich ein gebrauchter oder überholter Zylinderkopf?
Ein professionell geplanter und druckgeprüfter Kopf ist meist die bessere Wahl als ein ungeprüftes Gebrauchtteil. Frage nach Planprotokoll und Dichtheitsprüfung, und rechne Kopfdichtung sowie neue Kopfschrauben immer mit ein.
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