Iveco Daily Mk4 Antriebswelle
Neu, gebraucht oder Aftermarket – von Verkäufern aus ganz Europa.
Teileverfügbarkeit
Schwer zu finden – genau dafür ist hank gemacht!
Geschätzte Preisspanne
Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden
Zuletzt aktualisiert: 29.10.2026, 08:13
Antriebswelle für deinen Iveco Daily gesucht?
Erstell eine Teileanfrage und wir durchsuchen automatisch das Web nach passenden Angeboten. Du bekommst die Ergebnisse per E-Mail - kostenlos.
Zusätzlich können Verkäufer auf hank dir direkt Angebote schicken.
Preise aus aktuellen Angeboten
| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Neu | 47,99 € | 29.10.2026 |
| Lkw-teile24 | Unbekannt | 79,01 € | 29.10.2026 |
| auto-carparts24 via ebay.de | Neu | 132,32 € | 29.10.2026 |
| Lkw-teile24 | Unbekannt | 248,33 € | 29.10.2026 |
| Auto-doc | Neu | 363,99 € | 29.10.2026 |
| Lkw-teile24 | Unbekannt | 68,05 € | 31.08.2026 |
| Lkw-teile24 | Unbekannt | 404,18 € | 31.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Antriebswelle
Aktueller Median für Iveco Daily Mk4: 132,32 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 120 €. Dieses Modell liegt 15 % darüber und ist teurer als 60 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Iveco: rund 140 €. Dieses Modell liegt 10 % darunter und ist günstiger als 80 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
Iveco Daily Mk4 Teile online finden
Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Iveco Daily Mk4 Teilen, darunter Reber Autoteile, RRR.lt & Ovoko.
Über dieses Teil
Die Antriebswelle deines Daily Mk4 überträgt die Kraft vom Getriebe oder Differential ans Rad und gleicht dabei Lenk- und Federbewegungen aus. Knacken beim Einlenken, Vibrationen beim Beschleunigen oder eine gerissene Manschette machen den Austausch fällig.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf einer Antriebswelle für den Iveco Daily achten?
Vergleiche Seite, Länge, Zahnzahl und ob die Welle deines Daily Mk4 einen ABS-Ring trägt. Innerhalb einer Baureihe ändern sich diese Maße mit Motor und Getriebe, das Baujahr allein reicht als Auswahlkriterium nicht.
Komplette Welle oder nur Gelenk und Manschette?
Ist nur die Manschette gerissen und das Gelenk noch spielfrei, reicht ein Manschettensatz mit frischem Fett. Sitzt schon Schmutz im Gelenk oder knackt es hörbar, ist die komplette Welle meist günstiger als Gelenk plus Arbeitszeit.
Warum hank?
- Kostenlos nutzbar - keine versteckten Gebühren
- Europaweite Reichweite - Verkäufer aus EU/EWR & UK
- Direkter Kontakt - keine Zwischenhändler
- Automatische Übersetzung - keine Sprachbarrieren
- Spezialisiert auf seltene und schwer zu findende Teile
- KI-gestützte Teilesuche - wir finden Angebote für dich
