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Hyundai i20 BC3 Turbolader

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Turbolader219,16 € – 737,30 €
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Zuletzt aktualisiert: 01.11.2026, 00:15

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Median: 480,00 €
Min: 219,16 € Max: 737,30 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 219,16 € 01.11.2026
teilehandel14 via ebay.de Gebraucht 238,81 € 01.11.2026
desguaces_jaramillo via ebay.de Gebraucht 261,80 € 01.11.2026
venauto via ebay.de Gebraucht 267,44 € 01.11.2026
recoautos_premium via ebay.de Gebraucht 377,85 € 01.11.2026
autoverwertung_both_gmbh via ebay.de Gebraucht 480,00 € 01.11.2026
desguazon via ebay.de Gebraucht 500,40 € 01.11.2026
desguazon via ebay.de Gebraucht 500,40 € 01.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für Hyundai i20 BC3: 480,00 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 390 €. Dieses Modell liegt 20 % darüber und ist teurer als 60 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Hyundai: rund 360 €. Dieses Modell liegt 30 % darüber und ist teurer als 75 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03.09.2026 01.11.2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03.09.2026 01.11.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines i20 BC3 verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Hyundai i20 achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines i20 BC3, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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