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Harley-Davidson FAT BOB 1584cc Kupplung

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Kupplung205,97 € – 243,73 €
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Zuletzt aktualisiert: 02.11.2026, 04:50

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Median: 224,85 €
Min: 64,09 € Max: 650,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
Gmoto Unbekannt 205,97 € 02.11.2026
Gmoto Unbekannt 243,73 € 02.11.2026
Gmoto Unbekannt 64,09 € 02.09.2026
Kleinanzeigen Unbekannt 79,00 € 02.09.2026
M-motorcycle Unbekannt 99,00 € 02.09.2026
M-motorcycle Unbekannt 349,00 € 02.09.2026
Gmoto Unbekannt 424,55 € 02.09.2026
Kleinanzeigen Unbekannt 650,00 € 02.09.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Kupplung

Aktueller Median für Harley-Davidson FAT BOB 1584cc: 224,85 €.

Median aller Motorrad-Modelle: rund 110 €. Dieses Modell liegt 115 % darüber und ist teurer als 90 % der verglichenen Modelle.

Median der Motorrad-Modelle von Harley-Davidson: rund 200 €. Dieses Modell liegt 10 % darüber und ist teurer als 70 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Harley-Davidson FAT BOB 1584cc Teile online finden

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Preishistorie
100,00 € 300,00 € 02.09.2026 02.11.2026 100,00 € 300,00 € 02.09.2026 02.11.2026

Über dieses Teil

Die Kupplung deiner FAT BOB 1584cc trennt Motor und Getriebe beim Schalten und überträgt danach wieder die volle Kraft. Steigende Drehzahl ohne Vortrieb, Rupfen beim Anfahren oder Brandgeruch unter Last zeigen verschlissene Beläge an.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf einer Kupplung für die Harley-Davidson FAT BOB 1584cc achten?

Entscheidend sind Motorcode und Getriebeausführung deiner FAT BOB 1584cc, denn Abmessungen und Verzahnung unterscheiden sich je nach Motorisierung. Nimm möglichst den kompletten Satz - die Verschleißteile geben gemeinsam auf, und der Ausbau ist in jedem Fall derselbe.

Einzelteile oder kompletter Kupplungssatz?

Da die Arbeitszeit den größten Kostenblock ausmacht, spart der Einzelkauf nur am Teilepreis und kostet beim nächsten Defekt doppelt. Bei hydraulischer Betätigung gehören Nehmer- und Geberzylinder mit auf die Prüfliste, bei Seilzug der Zug selbst.

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