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Genesis GV70 JK1 Turbolader

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Turbolader297,50 € – 1593,11 €
3+ Angebote1 Gebraucht

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Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden

Zuletzt aktualisiert: 06.11.2026, 13:57

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Median: 664,05 €
Min: 251,00 € Max: 1.593,11 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
Turboservice24 Unbekannt 297,50 € 06.11.2026
clsautoparts via ebay.de Gebraucht 664,05 € 06.11.2026
Turboservice24 Unbekannt 1.593,11 € 06.11.2026
Autodoc Neu 251,00 € 11.10.2026
eBay Gebraucht 699,00 € 11.10.2026
Autodoc Unbekannt 1.378,38 € 11.10.2026
eBay Gebraucht 664,05 € 10.09.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für Genesis GV70 JK1: 664,05 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 390 €. Dieses Modell liegt 70 % darüber und ist teurer als 75 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Genesis: rund 800 €. Dieses Modell liegt 15 % darunter und ist günstiger als 75 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Genesis GV70 JK1 Teile online finden

Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Genesis GV70 JK1 Teilen, darunter Schöner und Wolf, MatchingNumber & LWR-Shop.

Preishistorie
300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 11.10.2026 06.11.2026 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 11.10.2026 06.11.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines GV70 JK1 verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den Genesis GV70 achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines GV70 JK1, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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