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Ford Transit Mk7 Bremstrommel

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Bremstrommel62,17 € – 145,00 €
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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 04:27

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Median: 101,45 €
Min: 61,71 € Max: 145,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
canis-lupus.digital via ebay.de Neu 62,17 € 31.10.2026
nnparts via ebay.de Neu 84,95 € 31.10.2026
bandel-autoteile via ebay.de Neu 87,25 € 31.10.2026
canis-lupus.digital via ebay.de Neu 87,69 € 31.10.2026
qualitytuning_fr via ebay.de Neu 101,45 € 31.10.2026
bandel-autoteile via ebay.de Neu 109,10 € 31.10.2026
retromotion via ebay.de Neu 111,78 € 31.10.2026
autoparts-online via ebay.de Neu 129,90 € 31.10.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Bremstrommel

Aktueller Median für Ford Transit Mk7: 101,45 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 73 €. Dieses Modell liegt 40 % darüber und ist teurer als 75 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Ford: rund 82 €. Dieses Modell liegt 25 % darüber und ist teurer als 70 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Preishistorie
100,00 € 29.08.2026 31.10.2026 100,00 € 29.08.2026 31.10.2026

Über dieses Teil

Die Bremsen deines Transit Mk7 sind das wichtigste Sicherheitssystem deines Fahrzeugs. Verschlissene Scheiben, Beläge oder Bremssättel verlängern den Bremsweg und müssen ersetzt werden, sobald Verschleißerscheinungen auftreten.

Häufig gestellte Fragen

Sollte ich für meinen Ford Transit Erstausrüster- oder Nachrüstbremsteile wählen?

Erstausrüsterteile für deinen Transit Mk7 garantieren exakte Passgenauigkeit und Originalleistung. Qualitativ hochwertige Aftermarket-Teile können das zu einem niedrigeren Preis erreichen - achte darauf, dass sie die richtige Zertifizierung für dein Fahrzeug haben.

Was beeinflusst den Preis von Ersatzbremsen?

Die Preise hängen von deinem Fahrzeug, dem Bremstyp und davon ab, ob du dich für die Erstausrüstung oder den Ersatzteilmarkt entscheidest. Der gemeinsame Austausch von Scheiben und Belägen ist in der Regel kostengünstiger als getrennte Arbeiten.

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