Interessante Fakten zum Ford Scorpio Mk2
Der Ford Scorpio wurde 1985 als Nachfolger der europäischen Ford Granada im Segment der Oberklasse eingeführt. Seine zweite Generation, oft Mk2 genannt, lief von 1994 bis zum Produktionsende 1998 und schloss ein bemerkenswertes Kapitel in der Modellpalette von Ford Deutschland ab.
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Eine neue Ära als Nachfolger der Granada
Als Ford Deutschland 1985 den Scorpio auf den Markt brachte, positionierte man ihn als Ersatz für die langjährige europäische Ford Granada‑Baureihe und markierte damit einen Neuanfang im Angebot von Oberklasse‑Modellen der Marke.
Mk2: Das letzte Kapitel (1994‑1998)
Die zweite Generation des Scorpio, gemeinhin als Mk2 bezeichnet, wurde von 1994 bis 1998 produziert. Dieser Zeitraum stellt die letzten Jahre des Modells dar, bevor die gesamte Scorpio‑Baureihe eingestellt wurde.
Pionierarbeit in Sachen Sicherheit: Erstes Serienfahrzeug mit serienmäßigem ABS
1986 wurde der Scorpio zum ersten Serienfahrzeug, das ein Antiblockiersystem (ABS) als Standardausstattung bot. Diese frühe Sicherheitsinnovation verschaffte dem Modell zudem den Status, das letzte große Ford‑Modell zu sein, das produziert wurde.
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