Ford Mustang VI S550 Zylinderkopf
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Zuletzt aktualisiert: 28.10.2026, 05:30
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 199,00 € | 28.10.2026 |
| Autodoc | Neu | 809,99 € | 28.10.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 1.200,00 € | 28.10.2026 |
| Velocity-group | Unbekannt | 1.399,00 € | 28.10.2026 |
| Autodoc | Neu | 2.301,00 € | 28.10.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 199,00 € | 28.09.2026 |
| Autodoc | Neu | 810,99 € | 28.09.2026 |
| Autodoc | Unbekannt | 1.175,00 € | 28.09.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Zylinderkopf
Aktueller Median für Ford Mustang VI S550: 810,99 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 450 €. Dieses Modell liegt 80 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Ford: rund 370 €. Dieses Modell liegt 120 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
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Über dieses Teil
Der Zylinderkopf deines Mustang VI S550 schließt den Brennraum ab und trägt Ventile, Nockenwelle und Kanäle. Nach Überhitzung, Rissbildung oder einem Kopfdichtungsschaden ist ein Austausch oft günstiger als eine Instandsetzung.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Zylinderkopfs für den Ford Mustang VI achten?
Entscheidend ist der Motorcode deines Mustang VI S550, nicht das Modelljahr - ein Kopf passt nur zur passenden Motorvariante. Kläre außerdem, ob Ventile, Nockenwelle und Dichtsatz mitgeliefert werden oder ob du einen nackten Kopf kaufst.
Lohnt sich ein gebrauchter oder überholter Zylinderkopf?
Ein professionell geplanter und druckgeprüfter Kopf ist meist die bessere Wahl als ein ungeprüftes Gebrauchtteil. Frage nach Planprotokoll und Dichtheitsprüfung, und rechne Kopfdichtung sowie neue Kopfschrauben immer mit ein.
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