Interessante Fakten über den Ford Granada Mk1
Der Ford Granada Mk1 wurde 1972 im Rahmen von Fords mutiger pan‑europäischer Strategie vorgestellt und ersetzte den Zephyr/Zodiac im Vereinigten Königreich sowie die P7‑Serie. Das Modell der ersten Generation wurde von 1972 bis 1976 sowohl in Köln, Deutschland als auch in Dagenham, England gebaut, und sein Einfluss reichte sogar nach Nordamerika, wo 1975 eine zweigenerationige Baureihe auf den Markt kam.
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Pan‑europäischer Start ersetzte Altmodelle
Als er 1972 auf den Markt kam, stellte der Ford Granada einen mutigen Schritt in Fords pan‑europäischer Strategie dar und ersetzte den Zephyr/Zodiac im Vereinigten Königreich sowie die P7‑Serie. Dieser Wechsel markierte eine bedeutende Neugestaltung von Fords Mittelklasseangebot in ganz Europa.
Doppelte Produktionsstandorte (1972‑1976)
Die erste Generation des Granada Mk1 wurde von 1972 bis 1976 in Fords Werk in Köln, Deutschland, und im britischen Werk in Dagenham produziert. Dieser Ansatz mit zwei Werken ermöglichte es Ford, sowohl den kontinentalen als auch den britischen Markt effizient zu bedienen.
Nordamerikanische Erweiterung (1975‑1982)
Eine nordamerikanische Version des Granada wurde von 1975 bis 1982 über zwei Generationen hinweg hergestellt und vermarktet, was zeigt, wie das Design des Modells für die US‑ und kanadischen Märkte angepasst wurde.
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