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Ford Galaxy Mk3 Kraftstoffpumpe

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Kraftstoffpumpe30,00 € – 337,50 €
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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 17:10

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Median: 167,79 €
Min: 30,00 € Max: 337,50 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
autocorner via ebay.de Gebraucht 30,00 € 31.10.2026
autocorner via ebay.de Gebraucht 30,07 € 31.10.2026
autoteile-okzam via ebay.de Neu 34,49 € 31.10.2026
alex_autoteile via ebay.de Neu 51,90 € 31.10.2026
atp-autoteile via ebay.de Neu 92,99 € 31.10.2026
bandel-autoteile via ebay.de Neu 94,08 € 31.10.2026
part4car_de via ebay.de Neu 162,88 € 31.10.2026
autoteile-fachmann via ebay.de Neu 167,79 € 31.10.2026

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Preiseinordnung: Kraftstoffpumpe

Aktueller Median für Ford Galaxy Mk3: 167,79 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 76 €. Dieses Modell liegt 120 % darüber und ist teurer als 85 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Ford: rund 69 €. Dieses Modell liegt 140 % darüber und ist teurer als 90 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

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Über dieses Teil

Die Kraftstoffpumpe deines Galaxy Mk3 fördert den Kraftstoff mit dem Druck, den Einspritzung oder Vergaser brauchen, aus dem Tank zum Motor. Langes Orgeln vor dem Anspringen, Leistungsverlust unter Last oder Ausgehen im warmen Zustand sind typische Anzeichen, dass sie nachlässt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf einer Kraftstoffpumpe für den Ford Galaxy achten?

Vergleiche die Teilenummer auf der alten Pumpe und den Motorkennbuchstaben deines Galaxy Mk3: Benziner und Diesel, oft auch verschiedene Baujahre, haben unterschiedliche Pumpen und Drücke. Frage nach, was genau dabei ist, denn unter demselben Namen werden nackte Pumpeneinsätze wie komplette Einheiten angeboten.

Neu, gebraucht oder überholt?

Eine gebrauchte Pumpe ist am günstigsten, aber ihren Verschleiß sieht man von außen nicht: Frage nach, ob sie getestet wurde. Für viele Modelle gibt es bezahlbare neue Nachbaupumpen. Bei teuren Hochdruck- und Einspritzpumpen ist eine überholte Pumpe mit Garantie oft der beste Kompromiss.

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