Interessante Fakten zum Ford Escort Mk7
Der Ford Escort Mk7 kam Mitte der 1990er Jahre als siebte europäische Generation der langjährigen Escort-Produktreihe heraus. Er setzte den Ruf des Modells fort, eine breite Palette von Karosserievarianten anzubieten, und markierte das letzte Kapitel der europäischen Produktion des Escorts.
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Einführung und Produktionszeitraum
Der Escort der siebten Generation wurde 1995 vorgestellt und blieb bis 2000 in Produktion, was ihn zum letzten europäischen Escort machte, bevor das Modell Ende der 1990er Jahre eingestellt wurde.
Vielseitige Karosserievarianten
Während seiner Laufzeit wurde der Mk7 als 3‑türiger und 5‑türiger Hatchback, als 4‑türige Limousine, als Kombi und sogar als Cabrio angeboten, was die Flexibilität des Modells zeigt, um vielen Fahrerpräferenzen gerecht zu werden.
Ein Meilenstein in der Escort‑Geschichte
Erstmals in den 1960er Jahren eingeführt, erstreckte sich der Escort über sechs Generationen auf den britischen Straßen und wurde sowohl für den nordamerikanischen (1980‑2003) als auch für den europäischen Markt gebaut, was seine anhaltende Beliebtheit über Kontinente hinweg unterstreicht.
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