Ford Capri Mk1 Zylinderkopf
Neu, gebraucht oder Aftermarket – von Verkäufern aus ganz Europa.
Teileverfügbarkeit
Begrenzt verfügbar – hank durchsucht das Web für dich.
Geschätzte Preisspanne
Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden
Zuletzt aktualisiert: 24.08.2026, 05:18
Zylinderkopf für deinen Ford Capri gesucht?
Erstell eine Teileanfrage und wir durchsuchen automatisch das Web nach passenden Angeboten. Du bekommst die Ergebnisse per E-Mail - kostenlos.
Zusätzlich können Verkäufer auf hank dir direkt Angebote schicken.
Preise aus aktuellen Angeboten
| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 90,00 € | 24.08.2026 |
| eBay | Gebraucht | 99,90 € | 24.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 225,00 € | 24.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 240,00 € | 24.08.2026 |
| Kleinanzeigen | Unbekannt | 680,00 € | 24.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Zylinderkopf
Aktueller Median für Ford Capri Mk1: 225,00 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 450 €. Dieses Modell liegt 50 % darunter und ist günstiger als 85 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Ford: rund 370 €. Dieses Modell liegt 40 % darunter und ist günstiger als 85 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
Ford Capri Mk1 Teile online finden
Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Ford Capri Mk1 Teilen, darunter Matz Autoteile, American Classic Parts & Mike & Franks US-Equipment GmbH.
Über dieses Teil
Der Zylinderkopf deines Capri Mk1 schließt den Brennraum ab und trägt Ventile, Nockenwelle und Kanäle. Nach Überhitzung, Rissbildung oder einem Kopfdichtungsschaden ist ein Austausch oft günstiger als eine Instandsetzung.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Zylinderkopfs für den Ford Capri achten?
Entscheidend ist der Motorcode deines Capri Mk1, nicht das Modelljahr - ein Kopf passt nur zur passenden Motorvariante. Kläre außerdem, ob Ventile, Nockenwelle und Dichtsatz mitgeliefert werden oder ob du einen nackten Kopf kaufst.
Lohnt sich ein gebrauchter oder überholter Zylinderkopf?
Ein professionell geplanter und druckgeprüfter Kopf ist meist die bessere Wahl als ein ungeprüftes Gebrauchtteil. Frage nach Planprotokoll und Dichtheitsprüfung, und rechne Kopfdichtung sowie neue Kopfschrauben immer mit ein.
Warum hank?
- Kostenlos nutzbar - keine versteckten Gebühren
- Europaweite Reichweite - Verkäufer aus EU/EWR & UK
- Direkter Kontakt - keine Zwischenhändler
- Automatische Übersetzung - keine Sprachbarrieren
- Spezialisiert auf seltene und schwer zu findende Teile
- KI-gestützte Teilesuche - wir finden Angebote für dich
