Interessante Fakten zum Fiat Regata 138
Der Fiat Regata 138 wurde 1983 vorgestellt und blieb bis 1990 in Produktion. Er wurde sowohl als Limousine als auch als Kombi angeboten und bot eine Palette von Motoren von einem 1,3‑Liter‑Motor mit 65 PS bis zu einer 1,5‑Liter‑Version mit 82 PS.
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Breite Modellpalette in den 1980er‑Jahren
Während seiner siebenjährigen Laufzeit erhielt der Regata 138 mehrere jährliche Updates, und ein vollständiger Modellzeitplan ist von 1984 bis 1989 dokumentiert. Dazu gehören die 1,3‑L‑Limousine mit 70 PS und die spätere 1,5‑L‑Version mit 82 PS, die bis zum Produktionsende 1990 weitergeführt wurde.
Frontantrieb
Alle Regata‑138‑Varianten hatten Frontantrieb (FWD) und kombinierten die Benzin‑I4‑Motoren mit einem Layout, das für Fiat‑Familienwagen jener Zeit typisch war.
Verfügbarkeit von Ersatzteilen heute
Trotz seines Alters werden wichtige Bauteile wie Bremsbeläge, Filter, Auspuffteile und sogar Lichtmaschinen noch immer von Großhändlern und Gebrauchtteil‑Händlern in ganz Europa bezogen, was beweist, dass der Regata 138 für Enthusiasten weiterhin wartungsfähig ist.
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