Interessante Fakten über den Fiat 850
Der Fiat 850 wurde im Mai 1964 als kompakte Limousine vorgestellt und erweiterte schnell seine Modellpalette. Innerhalb eines Jahres wuchs das Sortiment um einen zweitürigen Coupé und einen Spider Roadster, und die Produktion lief bis 1973, wobei eine von SEAT gebaute Version noch ein paar Jahre länger lief.
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Markteinführung und frühe Erweiterung
Der Fiat 850 wurde erstmals im Mai 1964 als Limousine eingeführt. Bis 1965 fügte Fiat sowohl einen zweitürigen Coupé als auch eine Spider‑Version (Cabriolet) hinzu, wodurch die Attraktivität der Baureihe gesteigert wurde.
Sportliche Variante – der Fiat 850 Sport
Von 1965 bis 1973 produzierte Fiat den Fiat 850 Sport, ein kompaktes Sportauto, das als sportlichere Ableitung des Standard‑850 diente. Dieses Modell zeigte Fiats Bestreben, Leistung mit der sparsamen 850‑Plattform zu verbinden.
Spider-Erfolg und SEAT‑Fortsetzung
Etwa 140.000 Fiat 850 Spider wurden gebaut, was die Beliebtheit des Modells als leichter Roadster unterstreicht. Die Produktion des 850 endete 1973, aber die von SEAT gebaute Version lief noch zwei weitere Jahre.
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