Ferrari Portofino Radlager
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Zuletzt aktualisiert: 30.09.2026, 15:49
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Euautoteile | Unbekannt | 17,77 € | 30.09.2026 |
| Autodoc | Unbekannt | 146,98 € | 30.09.2026 |
| Euautoteile | Unbekannt | 17,77 € | 26.08.2026 |
| Euautoteile | Unbekannt | 20,56 € | 26.08.2026 |
| Euautoteile | Unbekannt | 26,04 € | 26.08.2026 |
| Euautoteile | Unbekannt | 33,52 € | 26.08.2026 |
| Euautoteile | Unbekannt | 46,63 € | 26.08.2026 |
| Euautoteile | Unbekannt | 48,18 € | 26.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Radlager
Aktueller Median für Ferrari Portofino: 40,07 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 61 €. Dieses Modell liegt 35 % darunter und ist günstiger als 75 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Ferrari: rund 68 €. Dieses Modell liegt 40 % darunter und ist günstiger als 80 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
Ferrari Portofino Teile online finden
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Über dieses Teil
Die Radlager deines Portofino lassen die Räder mit minimaler Reibung frei drehen. Ein defektes Lager verursacht ein charakteristisches Brumm- oder Knurrgeräusch, das sich mit zunehmender Geschwindigkeit verschlimmert, und muss umgehend ausgetauscht werden.
Häufig gestellte Fragen
Wie erkenne ich, welches Radlager am Ferrari Portofino ausgetauscht werden muss?
Das Geräusch wird in der Regel in Kurven einer Richtung lauter - bei deinem Portofino ist ein defektes linkes Lager in Rechtskurven lauter (das Gewicht verlagert sich nach links) und umgekehrt.
Sollte ich die Radlager paarweise austauschen?
Das ist nicht unbedingt notwendig, aber wenn eine Seite ausgefallen ist, hält die andere oft auch nicht mehr lange. Beide an der gleichen Achse auszutauschen, ist eine gängige Präventivmaßnahme.
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