Interessante Fakten über den Ferrari F40
Der Ferrari F40 debütierte 1987 zum 40‑jährigen Jubiläum von Ferrari und blieb bis 1992 in Produktion, wobei insgesamt etwa 1.300 Fahrzeuge gebaut wurden. Sein minimalistisches Design und der bahnbrechende Einsatz von Verbundwerkstoffen setzten neue Maßstäbe für Supersportwagen seiner Zeit.
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Produktionszahlen übertrafen den ursprünglichen Plan
Ferrari hatte ursprünglich nur 400 F40 geplant, aber die überwältigende Nachfrage veranlasste das Unternehmen, zwischen 1987 und 1992 insgesamt 1.311 Stück zu produzieren. Dieses weit über dem Ziel liegende Ergebnis machte den F40 zu einem der begehrtesten limitierten Supersportwagen seiner Ära.
Pionierhafte Verbundkarosserie
Der F40 war das erste Serienfahrzeug von Ferrari, das hauptsächlich aus Verbundwerkstoffen für die Karosserieteile bestand, wodurch das Äußere auf nur elf große Stücke reduziert wurde. Diese Leichtbauweise trug zur legendären Performance und zum markanten Aussehen des Autos bei.
Rennvarianten erweiterten das Erbe
Nachdem die Serienproduktion des Straßenwagens endete, brachte Ferrari rennorientierte Versionen wie den F40 LM, Competizione und GTE heraus, die von 1994 bis 1996 gebaut wurden. Das Rennprogramm begann tatsächlich bereits 1989, als der F40 LM in der IMSA‑GTO‑Serie antrat.
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