Interessante Fakten über den DKW Block 200/300
Der DKW Block 200 und 300 wurden zwischen 1931 und 1933 produziert und repräsentieren eine bedeutende Ära in der frühen Motorradgeschichte. Diese Modelle zeichneten sich durch spezifische Konstruktionsentscheidungen aus, darunter bestimmte Zylinderanordnungen und Luxusausstattungen wie einen elektrischen Anlasser.
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Luxuriöse Elektrische Anlasser-Option
Während viele Motorräder dieser Ära auf das Tretstarten angewiesen waren, bot der DKW Block 200 eine Luxusversion mit elektrischem Anlasser an. Diese Funktion machte ihn für Fahrer in den frühen 1930er-Jahren zu einer bequemeren Option.
Einzigartiges Zylindergestaltung
Der Zylinder des Block 200 wies im Vergleich zu anderen Modellen eine eigenständige Konstruktion auf. Genauer gesagt waren der Einlass und der Vergaser seitlich auf der Kupplungsseite des Motors angeordnet.
Kompakte Abmessungen und Kapazität
Der DKW Block 200 von 1933 verfügte über einen 192,0 ccm-Motor und einen Kraftstofftank mit 12,50 Litern Fassungsvermögen. Er hatte einen Radstand von 1290 mm und wog etwa 264,6 Pfund, was den kompakten Charakter der Motorräder aus dieser Zeit widerspiegelt.
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Zuletzt aktualisiert: 08.11.2026, 03:54
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