Interessante Fakten über den Daihatsu Copen LA400
Der Daihatsu Copen kam im Juni 2014 in seine zweite Generation (Modellcode LA400) und wird bis heute produziert. Diese Version wird auch unter dem Namen Toyota Copen GR Sport vermarktet, was die Partnerschaft innerhalb der Toyota‑Gruppe hervorhebt.
Warum hank?
- Kostenlos nutzbar - keine versteckten Gebühren
- Europaweite Reichweite - Verkäufer aus EU/EWR & UK
- Direkter Kontakt - keine Zwischenhändler
- Automatische Übersetzung - keine Sprachbarrieren
- Spezialisiert auf seltene und schwer zu findende Teile
Markteinführung und Duale Markenführung
Der LA400 Copen wurde im Juni 2014 vorgestellt und wird weiterhin produziert. Er wird zudem einzigartig auch Toyota Copen GR Sport genannt, was die gemeinsame Markenführung mit Toyota widerspiegelt.
Exklusive Präsenz auf dem indonesischen Markt
Der Copen der zweiten Generation war das einzige LA400‑Modell, das in Indonesien vermarktet wurde, wo er von 2015 bis 2019 verkauft wurde.
Von den Anfängen der ersten Generation zu einem verfeinerten Fahrerlebnis
Der ursprüngliche Copen wurde erstmals 1999 auf der Tokyo Motor Show gezeigt und ging 2002 in die Produktion. Der LA400 baut auf diesem Erbe auf und bietet ein verfeinertes Kei‑Car-Erlebnis mit besserer Fahrdynamik und aufgerüsteten mechanischen Komponenten.
Beliebte Daihatsu Copen Ersatzteile
Brauchst du Teile für deinen Daihatsu Copen?
hank ist ein Reverse-Marktplatz: Du postest was du suchst und Verkäufer melden sich bei dir mit Angeboten. Kein Suchen mehr - lass die Teile zu dir kommen!