Interessante Fakten über die Dacia SupeRNova
Die Dacia SupeRNova wurde 2000 als Nachfolgerin der Dacia Nova auf den Markt gebracht und war das letzte Kleinwagenmodell der rumänischen Marke, bevor die Produktion 2003 endete. Sie kombinierte ein rein rumänisches Design‑Erbe mit wichtigen Renault‑Komponenten und schuf so einen markanten Markteintritt.
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Ein neues Kapitel für Dacia (2000‑2003)
Die SupeRNova wurde von Dacia von 2000 bis 2003 hergestellt und folgte direkt auf die Nova, die von 1995 bis 2000 gebaut wurde.
Renault‑Power unter der Haube
Während die Nova ein 100 % rumänisches Design war, brachte die SupeRNova einen neuen Renault‑1,4‑Liter‑Motor mit 75 PS ein, gekoppelt mit einem Getriebe, das vom Renault Clio stammt.
Styling‑Entwicklung von der Nova
Basierend auf der älteren Dacia Nova, verfügte die SuperNova über ein aktualisiertes Außendesign und integrierte den Renault‑Motor sowie das vom Clio abgeleitete Getriebe, was dem Modell ein frisches Aussehen verlieh, während es seine kompakten Wurzeln behielt.
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