hank Logo
hank

Dacia Nova Klimakompressor

Neu, gebraucht oder Aftermarket – von Verkäufern aus ganz Europa.

Teileverfügbarkeit

Begrenzt verfügbar – hank durchsucht das Web für dich.

Klimakompressor133,80 € – 565,93 €
4+ Angebote

Geschätzte Preisspanne

Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden

Zuletzt aktualisiert: 01.09.2026, 06:20

Jetzt Teileanfrage erstellen

Klimakompressor für deinen Dacia Nova gesucht?

Erstell eine Teileanfrage und wir durchsuchen automatisch das Web nach passenden Angeboten. Du bekommst die Ergebnisse per E-Mail - kostenlos.

Zusätzlich können Verkäufer auf hank dir direkt Angebote schicken.

Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 304,28 €
Min: 133,80 € Max: 565,93 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
Der-ersatzteile-profi Unbekannt 133,80 € 01.09.2026
Euautoteile Unbekannt 173,89 € 01.09.2026
Euautoteile Unbekannt 434,67 € 01.09.2026
Der-ersatzteile-profi Unbekannt 565,93 € 01.09.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Klimakompressor

Aktueller Median für Dacia Nova: 304,28 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 40 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von Dacia: rund 190 €. Dieses Modell liegt 60 % darüber und ist teurer als 90 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

Dacia Nova Teile online finden

Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach Dacia Nova Teilen, darunter LZparts, Renault Parts Direct & Recomotor.

Über dieses Teil

Der Klimakompressor deines Nova verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den Dacia Nova achten?

Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines Nova - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.

Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?

Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.

Warum hank?

350+
registrierte Nutzer
170+
Teileanfragen (insgesamt)
3700+
Fahrzeugmodelle
2300+
bekannte Shops
Dacia Nova Klimakompressor

Weitere Teile für dieses Modell