Interessante Fakten zum Dacia 500 Lastun
Der Dacia 500 Lastun war Rumäniens Antwort auf ein günstiges, stadtfreundliches Kleinstwagen Ende der 1980er. Produziert von Mitte der 1980er bis Anfang der 1990er Jahre, wurde er zu einem erkennbaren Symbol für preiswerte städtische Mobilität.
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Von der Idee zur Serienproduktion
Der Lastun begann 1984 als Konzept und ging kurz darauf in die Produktion bei der Întreprinderea de Autoturisme in Timișoara. Die Produktionszeit erstreckte sich von Mitte der 1980er bis Anfang der 1990er Jahre.
Ein Name, der ‚Haus‘ bedeutet
Hergestellt von Tehnometal in Timișoara unter der Marke Dacia, stammt der Modellname „Lăstun“ vom rumänischen Wort für Haus und spiegelt seine Rolle als bescheidener, heimorientierter Stadtwagen wider.
Kompaktes Design und winziger Antriebsstrang
Als 3‑türiger Hatchback von 1988 bis 1991 angeboten, wurde der Lastun von einem 499 cc (ungefähr 500 cc) zweizylindrigen luftgekühlten Motor mit 22 PS angetrieben, was ihn zu einer kostengünstigen Lösung für die städtische Mobilität machte.
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