Interessante Fakten über den Dacia 1300
Der Dacia 1300 rollte am 23. August 1969 zum ersten Mal vom Fließband und markierte die Geburt von Rumäniens eigenem Kompaktlimousinen. Basierend auf dem lizenzierten Renault 12 wurde er zum „Volksauto“ des Landes und blieb in verschiedenen Varianten bis Juli 2004 in Produktion.
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Erste in Rumänien hergestellte Kompaktlimousine
Der Dacia 1300 war die erste in Rumänien hergestellte Kompaktlimousine, entstanden als lizenzierte Version des französischen Renault 12. Sein Debüt 1969 brachte ein lokal gebautes Fahrzeug auf die Straße, das schnell zu einem festen Bestandteil der rumänischen Straßen wurde.
Fünf Jahrzehnte Produktion und sieben Facelifts
Die Produktion des Dacia 1300 erstreckte sich über fünf Jahrzehnte, wobei die letzte Dacia 1310 Limousine (Nummer 1 959 730) am 21. Juli 2004 das Werk verließ. Im Laufe seiner langen Lebensdauer wurde das Modell siebenmal neu gestaltet, wobei das Design frisch blieb und gleichzeitig seine Kernidentität bewahrte.
Das „Volksauto“ der Nation und Fokus auf Nutzen
In den 1970er und 1980er Jahren erhielt der Dacia 1300 den Spitznamen „rumänisches Volksauto“, weil er das Land auf die Straße brachte. Sein minimalistisches Interieur und die Betonung von Nutzen über Komfort machten ihn besonders bei Bauern und Fahrern auf dem Land beliebt.
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