Interessante Fakten über den Citroën SM
Der Citroën SM ist ein Hochleistungs‑Coupé, das zwischen 1970 und 1975 aus dem französischen Werk rollte. Er wurde schnell zum Symbol der kühnen Ingenieurskunst dieser Ära und erreichte sogar einen Podiumsplatz bei einer bedeutenden europäischen Auszeichnung.
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Debüt auf der Genfer Automobilausstellung 1970
Der SM zeigte seine erste öffentliche Präsentation auf der Genfer Automobilausstellung 1970, wo die Automobilpresse von seiner futuristischen Technologie begeistert war.
Bahnbrechende Hydropneumatische Federung
Eine der herausragenden Innovationen des SM war sein hydropneumatisches Fahrwerk, ein Markenzeichen der Citroën‑Ingenieurskunst, das zu seinem Ruf als „französischer Supersled“ beitrug und Geschwindigkeiten von bis zu 225 km/h (140 mph) ermöglichte.
Kulturelles Symbol und Auszeichnung
Oft als „Concorde der Straße“ bezeichnet, verkörperte der SM eine Zeit, in der automobile Innovationen scheinbar keine Grenzen kannten. Seine Wirkung wurde anerkannt, als er 1971 den dritten Platz im Wettbewerb „European Car of the Year“ belegte.
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