Interessante Fakten zum Citroën Jumper 244
Der Citroën Jumper erschien erstmals 1994 als Gemeinschaftsprojekt zwischen Citroën (PSA Group) und Fiat (FCA Italy) und wurde hauptsächlich im Sevel‑Werk gebaut. In über drei Jahrzehnten hat er sich durch mehrere Generationen entwickelt und richtet sich nach wie vor an professionelle Nutzer – von kleinen Handwerkern bis zu großen Flotten.
Warum hank?
- Kostenlos nutzbar - keine versteckten Gebühren
- Europaweite Reichweite - Verkäufer aus EU/EWR & UK
- Direkter Kontakt - keine Zwischenhändler
- Automatische Übersetzung - keine Sprachbarrieren
- Spezialisiert auf seltene und schwer zu findende Teile
Geburt des Jumpers – Launch 1994
Der Jumper debütierte 1994 im Rahmen einer Zusammenarbeit zwischen Citroën und Fiat, wobei die Produktion im Sevel‑Werk stattfand. Diese Partnerschaft legte das Fundament für eine vielseitige Transporter‑Plattform, die ein breites Spektrum kommerzieller Anforderungen abdeckt.
Generation‑I‑Facelift (244) – 2002‑2006
Von 2002 bis 2006 erhielt der Jumper ein Facelift unter dem internen Code 244, mit einem 2,0‑L‑Motor, der 109 PS (81 kW) leistet, und später einem 2,2‑L‑HDi‑Diesel mit 101 PS (74 kW). Das Update hielt das Modell für die europäischen und russischen Märkte frisch.
Ein Transporter für Profis
Seit seiner Einführung stellt der Jumper Innovation in den Dienst von Profis, von Handwerkern bis zu großen Flotten, und spiegelt mehr als zwei Jahrzehnte kontinuierlicher Weiterentwicklung und Anpassung an kommerzielle Anforderungen wider.
Beliebte Citroën Jumper Ersatzteile
Brauchst du Teile für deinen Citroën Jumper?
hank ist ein Reverse-Marktplatz: Du postest was du suchst und Verkäufer melden sich bei dir mit Angeboten. Kein Suchen mehr - lass die Teile zu dir kommen!