Interessante Fakten über den Citroën C8 EA
Der Citroën C8 EA wurde von 2002 bis zu seiner Einstellung Ende 2014 produziert und war das Citroën‑Geschwistermodell in der Eurovan‑Familie. Er überbrückte den MPV‑Markt der frühen 2000er Jahre und wurde schließlich vom dritten Generation SpaceTourer abgelöst.
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Ein langjähriger Eurovan‑Veteran
Der 2002 eingeführte C8 EA hatte eine volle Produktionsdauer von zwölf Jahren und endete im Juni 2014 zusammen mit seinem Peugeot‑Gegenstück. Er gehörte zur Eurovan‑Baureihe, die ursprünglich im März 1994 gestartet wurde und die Familientradition nach dem Auslaufen der Fiat‑ und Lancia‑Modelle im Jahr 2010 fortsetzte.
Motor‑Updates hielten ihn wettbewerbsfähig
Der Antriebsstrang des C8 wurde früh in seiner Laufzeit gestärkt, als 2003 ein 2,2‑Liter‑Benzinmotor zur Palette hinzukam. Eine spätere Dieselüberholung im Sommer 2006 brachte eine 136 PS starke 2,0‑Liter‑Option, die das Modell an die Marktanforderungen anpasste.
Reichlich After‑Market‑Teile
Besitzer profitieren von einer robusten Lieferkette, mit über 9.000 gebrauchten Teilen für die EA‑ und EB‑Versionen und 359 verschiedenen Teilekategorien, die online gelistet sind. Teile sind in der Regel preiswert und leicht zu beschaffen, was die Wartung für C8‑Enthusiasten unkompliziert macht.
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