Citroën Xsara Picasso N68 Klimakompressor
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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 14:57
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| desguaces_elrubio via ebay.de | Gebraucht | 63,93 € | 31.10.2026 |
| autoparts-germany via ebay.de | Gebraucht | 67,99 € | 31.10.2026 |
| teile-deutschland via ebay.de | Gebraucht | 69,99 € | 31.10.2026 |
| modulor_carrecycling via ebay.de | Gebraucht | 73,00 € | 31.10.2026 |
| bettray-autoverwertung46569 via ebay.de | Gebraucht | 74,00 € | 31.10.2026 |
| modulor_carrecycling via ebay.de | Gebraucht | 80,00 € | 31.10.2026 |
| autodemolizionecasadei via ebay.de | Gebraucht | 84,90 € | 31.10.2026 |
| desguaces-asturias via ebay.de | Gebraucht | 85,51 € | 31.10.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Klimakompressor
Aktueller Median für Citroën Xsara Picasso N68: 85,51 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 60 % darunter und ist günstiger als 95 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Citroën: rund 190 €. Dieses Modell liegt 55 % darunter und ist günstiger als 100 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
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Über dieses Teil
Der Klimakompressor deines Xsara Picasso N68 verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den Citroën Xsara Picasso achten?
Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines Xsara Picasso N68 - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.
Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?
Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.
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