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Interessante Fakten

Interessante Fakten über den Citroën Axel

Der Citroën Axel entstand Mitte der 1980er Jahre aus einer rumänisch-französischen Partnerschaft. Die Produktion lief von 1984 bis 1990, und das Auto wurde in Westeuropa und Kanada vermarktet, nachdem Citroën 1984 mit dem Import begann.

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Eine verspätete Geburt aus einem Plan von 1976

Citroën hatte ursprünglich vor, den Axel 1976 auf den Markt zu bringen, aber der Zeitplan geriet wegen interner Dynamiken mit Peugeot ins Hintertreffen. Die Zusammenarbeit mit Rumänien brachte das Modell schließlich mehr als ein Jahrzehnt später auf den Markt.

Erster französischer Import 1984 und ein harter Markteintritt

Als Citroën 1984 begann, den Axel wieder nach Frankreich zu importieren, stand er vor starker Konkurrenz und hatte Schwierigkeiten, sich neben dem ikonischen 2CV, LN/LNA und anderen Kleinwagen zu positionieren.

Das letzte rein französische Design, das außerhalb Frankreichs gebaut wurde

Der Axel (abgeleitet vom Oltcit Club) gilt als das letzte reine Citroën‑Design, das vollständig außerhalb Frankreichs hergestellt wurde. Er war mit einem bescheidenen 20 kW‑Motor ausgestattet, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 91 km/h und bot eine städtische Reichweite von rund 75 km.

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Zuletzt aktualisiert: 31.05.2026, 03:16

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