Chevrolet Spark M300 Zylinderkopf
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Zuletzt aktualisiert: 19.10.2026, 19:09
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Autoteiledirekt | Unbekannt | 260,48 € | 19.10.2026 |
| Autodoc | Neu | 1.532,00 € | 19.10.2026 |
| Autodoc | Neu | 257,99 € | 20.08.2026 |
| Autoteiledirekt | Unbekannt | 368,96 € | 20.08.2026 |
| Autodoc | Neu | 368,99 € | 20.08.2026 |
| Autodoc | Neu | 389,99 € | 20.08.2026 |
| Autoteiledirekt | Unbekannt | 414,48 € | 20.08.2026 |
| Autoteiledirekt | Unbekannt | 440,72 € | 20.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Zylinderkopf
Aktueller Median für Chevrolet Spark M300: 540,91 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 450 €. Dieses Modell liegt 20 % darüber und ist teurer als 55 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von Chevrolet: rund 480 €. Dieses Modell liegt 10 % darüber und ist teurer als 75 % der verglichenen Modelle.
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Über dieses Teil
Der Zylinderkopf deines Spark M300 schließt den Brennraum ab und trägt Ventile, Nockenwelle und Kanäle. Nach Überhitzung, Rissbildung oder einem Kopfdichtungsschaden ist ein Austausch oft günstiger als eine Instandsetzung.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Zylinderkopfs für den Chevrolet Spark achten?
Entscheidend ist der Motorcode deines Spark M300, nicht das Modelljahr - ein Kopf passt nur zur passenden Motorvariante. Kläre außerdem, ob Ventile, Nockenwelle und Dichtsatz mitgeliefert werden oder ob du einen nackten Kopf kaufst.
Lohnt sich ein gebrauchter oder überholter Zylinderkopf?
Ein professionell geplanter und druckgeprüfter Kopf ist meist die bessere Wahl als ein ungeprüftes Gebrauchtteil. Frage nach Planprotokoll und Dichtheitsprüfung, und rechne Kopfdichtung sowie neue Kopfschrauben immer mit ein.
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