Interessante Fakten zum Cadillac SRX Sigma
Der Cadillac SRX kam 2004 erstmals als mittelgroßer Crossover auf den Markt und sollte die Limousinenpalette von Cadillac mit dem größeren Escalade SUV verbinden. In zwei Generationen von 2004 bis 2016 entwickelte sich der SRX, blieb aber auf der GM Sigma-Plattform verwurzelt.
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2004 Debüt überbrückte Cadillacs Modellpalette
Der Cadillac SRX wurde für das Modelljahr 2004 als mittelgroßer Crossover vorgestellt, um die Lücke zwischen Cadillacs Limousinenangebot und dem auf einem Lkw‑Chassis basierenden Escalade Full‑Size‑SUV zu schließen.
Erste Generation auf der GM Sigma-Plattform gebaut
Von 2004 bis 2009 basierte die erste Generation des SRX auf der GM Sigma-Plattform und bot Fünf‑ oder Sechsgang‑Automatikgetriebe mit Hinterrad‑ bzw. Allradantrieb.
Motor‑Refresh 2012
Für das Modelljahr 2012 erhielt der SRX mehrere Updates, am bemerkenswertesten einen komplett neuen 3,6‑L‑Motor, der die vorherigen 3,0‑L‑ und 2,8‑L‑Motoren ersetzte.
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