Interessante Fakten über den Buick Regal
Der Buick Regal ist seit seiner Einführung Anfang der 1970er Jahre ein fester Bestandteil der Marke. Im Laufe der Jahrzehnte hat er Plattformen gewechselt, Hochleistungsvarianten hervorgebracht und sogar eine Produktionspause eingelegt, was ihn zu einem faszinierenden Kapitel der amerikanischen Automobilgeschichte macht.
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Vom Luxus-Limousinenmodell zum eigenständigen Modell
Der Regal begann 1973 als Buick Century Regal, bevor er 1978 zu einer eigenen Modellreihe wurde. Dieser Übergang markierte den Beginn der zweiten Generation und legte den Grundstein für die Entwicklung des Regal zu einer eigenständigen Baureihe.
Plattformwechsel von A‑Body zu G‑Body
Von 1978 bis 1981 fuhr der Regal auf GM’s A‑Body-Plattform, die ab 1982 in G‑Body umbenannt wurde. Der Plattformwechsel fiel mit einem Redesign zusammen, das das Modell durch den Rest der 1980er Jahre trug.
Hochleistungsvarianten: Grand National, Turbo‑T, T‑Type und GNX
In den 1980er Jahren brachte der Regal mehrere leistungsorientierte Versionen hervor, darunter den Grand National, Turbo‑T, T‑Type und das limitierte GNX. Diese Modelle festigten den Ruf des Regal als turboaufgeladener Performer.
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