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BMW X4 G02 Turbolader

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Turbolader210,00 € – 2750,00 €
10+ Angebote2 Neu, 8 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 06.11.2026, 09:52

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Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 583,24 €
Min: 210,00 € Max: 2.750,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
vibe-pro-parts via ebay.de Neu 210,00 € 06.11.2026
adebiasi via ebay.de Gebraucht 236,00 € 06.11.2026
franceauto24 via ebay.de Gebraucht 244,00 € 06.11.2026
langparts via ebay.de Gebraucht 462,02 € 06.11.2026
motordeparts via ebay.de Gebraucht 493,03 € 06.11.2026
patkor1 via ebay.de Gebraucht 673,46 € 06.11.2026
adebiasi via ebay.de Gebraucht 934,00 € 06.11.2026
galter via ebay.de Gebraucht 999,95 € 06.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Turbolader

Aktueller Median für BMW X4 G02: 583,24 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 390 €. Dieses Modell liegt 50 % darüber und ist teurer als 70 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von BMW: rund 520 €. Dieses Modell liegt 10 % darüber und ist teurer als 55 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

BMW X4 G02 Teile online finden

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Preishistorie
300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 04.09.2026 06.11.2026 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 04.09.2026 06.11.2026

Über dieses Teil

Der Turbolader deines X4 G02 verdichtet die Ansaugluft und sorgt für Drehmoment und Leistung. Pfeifende Geräusche, blauer Rauch oder Ladedruckverlust deuten auf verschlissene Lager und Wellendichtringe hin - dann ist ein Austausch fällig.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Turboladers für den BMW X4 achten?

Vergleiche die Laderkennnummer und den Motorcode deines X4 G02, denn eine Baureihe hat oft mehrere Ladervarianten mit unterschiedlicher Ladedruckregelung. Achte darauf, ob der elektronische VTG-Steller mitgeliefert und vorkalibriert ist.

Neuteil, Austauschlader oder gebraucht?

Ein professionell überholter Austauschlader mit Wuchtprotokoll ist meist der beste Kompromiss aus Preis und Sicherheit. Plane in jedem Fall neue Öl- und Rücklaufleitungen sowie einen Ölwechsel ein, sonst stirbt der neue Lader am alten Ölkohleschlamm.

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