Interessante Fakten über die BMW R 65 248
Die BMW R65 248 ist ein klassisches Touring-Motorrad, das Ende der 1970er‑Jahre auf den Markt kam. Sie ist bekannt für ihren 248/1‑Motor und ihre Rolle in der BMW‑Modellpalette neben dem kleineren R45.
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Markteinführung und Produktionszeitraum
Die R65 wurde 1978 eingeführt und blieb bis Mitte der 1980er‑Jahre in Produktion, wobei BMW Group Classic das Produktionsende auf 1985 datiert. Vintage‑BMW‑Quellen vermerken, dass das Modell drei Epochen von 1979 bis 1987 durchlief.
Motorkennzeichen und Leistungssteigerung
Ausgestattet mit dem Typ 248/1‑Motor hatte die R65 ein Hubvolumen von 649,6 ccm und leistete ursprünglich 33 kW (45 PS) bei 7.250 U/min. Ab 1981 stieg die Leistung bei gleicher Drehzahl auf 37 kW (50 PS) an.
Touring‑Auslegung und Geschwistermodell
Als Touring‑Motorrad eingestuft, wurde die R65 zusammen mit der BMW R45 gebaut, die dieselbe Fahrgestellfamilie nutzte, aber einen kleineren Hubraum hatte. Die frühen Modelle von 1979‑80 verwendeten eisenummantelte Zylinder und Kippzündungen.
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