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BMW M4 G82 Klimakompressor

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Klimakompressor144,00 € – 631,00 €
8+ Angebote3 Neu, 5 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 03.11.2026, 21:02

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Median: 235,25 €
Min: 144,00 € Max: 637,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
loga_group via ebay.de Gebraucht 144,00 € 03.11.2026
teile-deutschland via ebay.de Gebraucht 158,99 € 03.11.2026
teile.bmw via ebay.de Gebraucht 170,00 € 03.11.2026
weber-cars*de via ebay.de Gebraucht 220,50 € 03.11.2026
teile.bmw via ebay.de Gebraucht 250,00 € 03.11.2026
elartcom_autoteile via ebay.de Neu 297,06 € 03.11.2026
motofoxter via ebay.de Neu 399,00 € 03.11.2026
motofoxter via ebay.de Neu 631,00 € 03.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Klimakompressor

Aktueller Median für BMW M4 G82: 235,25 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 10 % darüber und ist teurer als 55 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von BMW: rund 250 €. Dieses Modell liegt 5 % darunter und ist günstiger als 50 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

BMW M4 G82 Teile online finden

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Preishistorie
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03.09.2026 03.11.2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03.09.2026 03.10.2026 03.11.2026

Über dieses Teil

Der Klimakompressor deines M4 G82 verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den BMW M4 achten?

Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines M4 G82 - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.

Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?

Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.

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BMW M4 G82 Klimakompressor

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