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BMW M4 F82 Klimakompressor

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Klimakompressor233,56 € – 629,89 €
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Zuletzt aktualisiert: 02.11.2026, 05:18

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Median: 439,15 €
Min: 149,95 € Max: 629,89 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
auto-carparts24 via ebay.de Neu 233,56 € 02.11.2026
tpf_products_auto_parts via ebay.de Neu 299,51 € 02.11.2026
autocirc_kungsara_bildemontering via ebay.de Gebraucht 434,16 € 02.11.2026
partsdoc24 via ebay.de Neu 439,15 € 02.11.2026
part4car_de via ebay.de Neu 514,51 € 02.11.2026
autoteile-fachmann via ebay.de Neu 530,07 € 02.11.2026
auto-carparts24 via ebay.de Neu 629,89 € 02.11.2026
eBay Gebraucht 149,95 € 03.09.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Klimakompressor

Aktueller Median für BMW M4 F82: 439,15 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 100 % darüber und ist teurer als 90 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von BMW: rund 250 €. Dieses Modell liegt 75 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

BMW M4 F82 Teile online finden

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Preishistorie
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03.09.2026 02.11.2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03.09.2026 02.11.2026

Über dieses Teil

Der Klimakompressor deines M4 F82 verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den BMW M4 achten?

Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines M4 F82 - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.

Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?

Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.

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