hank Logo
hank

BMW i8 I12 Kupplung

Neu, gebraucht oder Aftermarket – von Verkäufern aus ganz Europa.

Teileverfügbarkeit

Schwer zu finden – genau dafür ist hank gemacht!

Kupplung
Keine Angebote gefunden

Gut verfügbar Eingeschränkt Schwer zu finden

Zuletzt aktualisiert: 05.11.2026, 00:12

Jetzt Teileanfrage erstellen

Kupplung für deinen BMW i8 gesucht?

Erstell eine Teileanfrage und wir durchsuchen automatisch das Web nach passenden Angeboten. Du bekommst die Ergebnisse per E-Mail - kostenlos.

Zusätzlich können Verkäufer auf hank dir direkt Angebote schicken.

Preise aus aktuellen Angeboten

Median: 314,49 €
Min: 113,99 € Max: 883,99 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
Autodoc Neu 113,99 € 21.08.2026
Autodoc Neu 140,99 € 21.08.2026
Autodoc Neu 169,99 € 21.08.2026
Autodoc Neu 186,99 € 21.08.2026
Autodoc Neu 194,99 € 21.08.2026
Autodoc Neu 433,99 € 21.08.2026
Autodoc Neu 478,99 € 21.08.2026
Autodoc Neu 513,99 € 21.08.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Kupplung

Aktueller Median für BMW i8 I12: 314,49 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 160 €. Dieses Modell liegt 100 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von BMW: rund 230 €. Dieses Modell liegt 35 % darüber und ist teurer als 60 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

BMW i8 I12 Teile online finden

Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach BMW i8 I12 Teilen, darunter Youngtimers Classic, Kapteijn Classic Parts & BMW Spare Parts.

Über dieses Teil

Die Kupplung deines i8 I12 trennt Motor und Getriebe beim Schalten und überträgt danach wieder die volle Kraft. Steigende Drehzahl ohne Vortrieb, Rupfen beim Anfahren oder Brandgeruch unter Last zeigen verschlissene Beläge an.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf einer Kupplung für den BMW i8 achten?

Entscheidend sind Motorcode und Getriebeausführung deines i8 I12, denn Abmessungen und Verzahnung unterscheiden sich je nach Motorisierung. Nimm möglichst den kompletten Satz - die Verschleißteile geben gemeinsam auf, und der Ausbau ist in jedem Fall derselbe.

Einzelteile oder kompletter Kupplungssatz?

Da die Arbeitszeit den größten Kostenblock ausmacht, spart der Einzelkauf nur am Teilepreis und kostet beim nächsten Defekt doppelt. Bei hydraulischer Betätigung gehören Nehmer- und Geberzylinder mit auf die Prüfliste, bei Seilzug der Zug selbst.

Warum hank?

350+
registrierte Nutzer
170+
Teileanfragen (insgesamt)
3700+
Fahrzeugmodelle
2300+
bekannte Shops
BMW i8 I12 Kupplung

Weitere Teile für dieses Modell