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BMW i4 G26 Klimakompressor

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Klimakompressor203,99 € – 630,00 €
9+ Angebote9 Gebraucht

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Zuletzt aktualisiert: 02.11.2026, 02:39

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Median: 336,72 €
Min: 190,00 € Max: 630,00 €
Quelle Zustand Preis (ca.) Zuletzt gesehen
neovoko_parts via ebay.de Gebraucht 203,99 € 02.11.2026
neovoko_parts via ebay.de Gebraucht 265,99 € 02.11.2026
rozped-autoteile via ebay.de Gebraucht 299,99 € 02.11.2026
moto-rozped via ebay.de Gebraucht 299,99 € 02.11.2026
mm.auto via ebay.de Gebraucht 336,72 € 02.11.2026
originalersatzteile-online-com via ebay.de Gebraucht 429,00 € 02.11.2026
mm.auto via ebay.de Gebraucht 449,63 € 02.11.2026
moto-rozped via ebay.de Gebraucht 459,99 € 02.11.2026

Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.

Preiseinordnung: Klimakompressor

Aktueller Median für BMW i4 G26: 336,72 €.

Median aller Pkw-Modelle: rund 220 €. Dieses Modell liegt 55 % darüber und ist teurer als 80 % der verglichenen Modelle.

Median der Pkw-Modelle von BMW: rund 250 €. Dieses Modell liegt 35 % darüber und ist teurer als 70 % der verglichenen Modelle.

Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.

BMW i4 G26 Teile online finden

Der kostenlose KI-Report von hank durchsucht spezialisierte Shops nach BMW i4 G26 Teilen, darunter M Classics, Schmiedmann & LEEBMANN24.

Preishistorie
200,00 € 300,00 € 500,00 € 01.09.2026 02.11.2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 01.09.2026 02.10.2026 02.11.2026

Über dieses Teil

Der Klimakompressor deines i4 G26 verdichtet das Kältemittel und hält damit die gesamte Anlage in Betrieb. Warme Luft trotz voller Füllung, Schleifgeräusche vom Riementrieb oder eine Magnetkupplung, die nicht mehr anzieht, sprechen für einen Defekt.

Häufig gestellte Fragen

Worauf sollte ich beim Kauf eines Klimakompressors für den BMW i4 achten?

Entscheidend sind Hersteller- und Teilenummer sowie das Kältemittel deines i4 G26 - R134a und R1234yf vertragen unterschiedliche Öle. Vergleiche außerdem Riemenscheibendurchmesser, Rippenzahl und den Steckertyp des Regelventils.

Muss beim Kompressortausch noch mehr getauscht werden?

Hat sich der alte Kompressor innen zerlegt, sitzen Späne im ganzen Kreislauf; dann gehören Trockner und Expansionsventil mit dazu und die Leitungen werden gespült. Ohne Spülung frisst der neue Kompressor die Reste und gibt kurz darauf wieder auf.

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