BMW F 650 GS Dakar R13 Kurbelgehäuse
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Zuletzt aktualisiert: 22.08.2026, 04:59
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| Quelle | Zustand | Preis (ca.) | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| Bluerider | Unbekannt | 103,74 € | 22.08.2026 |
| Louis | Unbekannt | 125,84 € | 22.08.2026 |
| Louis | Unbekannt | 130,00 € | 22.08.2026 |
| Louis | Unbekannt | 144,99 € | 22.08.2026 |
| Bluerider | Unbekannt | 149,89 € | 22.08.2026 |
| Bluerider | Unbekannt | 409,00 € | 22.08.2026 |
| Bluerider | Unbekannt | 781,28 € | 22.08.2026 |
| Louis | Unbekannt | 1.145,00 € | 22.08.2026 |
Nur Richtwerte – aktuelle Preise können abweichen.
Preiseinordnung: Kurbelgehäuse
Aktueller Median für BMW F 650 GS Dakar R13: 147,44 €.
Median aller Motorrad-Modelle: rund 200 €. Dieses Modell liegt 25 % darunter und ist günstiger als 75 % der verglichenen Modelle.
Median der Motorrad-Modelle von BMW: rund 200 €. Dieses Modell liegt 25 % darunter und ist günstiger als 90 % der verglichenen Modelle.
Verglichen werden die Mediane der zuletzt gefundenen Angebote je Modell.
BMW F 650 GS Dakar R13 Teile online finden
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Über dieses Teil
Das Kurbelgehäuse deiner F 650 GS Dakar R13 nimmt Kurbelwelle und Hauptlager auf und hält das Motoröl. Risse nach einem Pleuelschaden, ausgeschlagene Lagersitze oder ausgerissene Gewinde lassen sich meist nur durch ein Austauschgehäuse beheben.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf eines Kurbelgehäuses für die BMW F 650 GS Dakar achten?
Vergleiche Motorcode und Gehäusenummer deiner F 650 GS Dakar R13, da Hersteller die Gehäuse innerhalb einer Baureihe mehrfach ändern. Bei Motorrädern werden die Gehäusehälften ab Werk gemeinsam bearbeitet - kaufe sie deshalb immer als Paar.
Was ist beim Gebrauchtkauf besonders zu prüfen?
Lass dir Bilder der Lagersitze, Dichtflächen und Gewinde zeigen und frage nach Laufleistung sowie Grund des Ausbaus. Feine Risse im Bereich der Ölkanäle sind der häufigste Grund, warum ein günstiges Gehäuse am Ende teuer wird.
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