Interessante Fakten über den BMW E9
Der BMW E9 ist eine gefeierte Coupé-Baureihe, die vom deutschen Automobilhersteller von 1968 bis 1975 gebaut wurde. Zuerst als 2800 CS vorgestellt, wurde das Modell schnell für sein elegantes Design und seinen nachhaltigen Einfluss auf die BMW-Designsprache bekannt.
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Markteinführung und frühe Produktion
Der allererste 2800 CS rollte im Dezember 1968 vom Band, und deutsche Kunden begannen im Frühjahr 1969, ihre neuen Coupés zu erhalten. Dieses Debüt markierte den Beginn der siebenjährigen Produktionszeit des E9.
Modellentwicklung im Laufe der Jahre
Der ursprüngliche 2800 CS wurde von 1968 bis 1971 produziert, danach folgten der 3.0 CS und der leistungsstärkere 3.0 CSi, beide von 1971 bis 1975 gebaut. Ein kleinerer 2.5 CS kam in den letzten beiden Jahren, 1974‑1975, zum Line‑Up.
Leichtbau-Entscheidungen
Der E9 hatte eine Stahl-Unibody-Karosserie, verwendete jedoch Aluminium für Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel, um das Gewicht zu reduzieren. Unter der Haube kombinierte er einen Eisenblock‑Sechszylinder‑Reihenmotor mit einem Zylinderkopf aus Legierung, eine Mischung, die Haltbarkeit und Leistung ausbalancierte.
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Zuletzt aktualisiert: 24.06.2026, 08:23
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