BMW 1802 Touring E6 Kraftstoffpumpe
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Zuletzt aktualisiert: 31.10.2026, 16:22
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Preiseinordnung: Kraftstoffpumpe
Aktueller Median für BMW 1802 Touring E6: 58,84 €.
Median aller Pkw-Modelle: rund 76 €. Dieses Modell liegt 25 % darunter und ist günstiger als 65 % der verglichenen Modelle.
Median der Pkw-Modelle von BMW: rund 100 €. Dieses Modell liegt 40 % darunter und ist günstiger als 80 % der verglichenen Modelle.
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Über dieses Teil
Die Kraftstoffpumpe deines 1802 Touring E6 fördert den Kraftstoff mit dem Druck, den Einspritzung oder Vergaser brauchen, aus dem Tank zum Motor. Langes Orgeln vor dem Anspringen, Leistungsverlust unter Last oder Ausgehen im warmen Zustand sind typische Anzeichen, dass sie nachlässt.
Häufig gestellte Fragen
Worauf sollte ich beim Kauf einer Kraftstoffpumpe für den BMW 1802 Touring achten?
Vergleiche die Teilenummer auf der alten Pumpe und den Motorkennbuchstaben deines 1802 Touring E6: Benziner und Diesel, oft auch verschiedene Baujahre, haben unterschiedliche Pumpen und Drücke. Frage nach, was genau dabei ist, denn unter demselben Namen werden nackte Pumpeneinsätze wie komplette Einheiten angeboten.
Neu, gebraucht oder überholt?
Eine gebrauchte Pumpe ist am günstigsten, aber ihren Verschleiß sieht man von außen nicht: Frage nach, ob sie getestet wurde. Für viele Modelle gibt es bezahlbare neue Nachbaupumpen. Bei teuren Hochdruck- und Einspritzpumpen ist eine überholte Pumpe mit Garantie oft der beste Kompromiss.
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