Interessante Fakten über den Austin-Healey 100-6 BN4
Der Austin‑Healey 100‑6 BN4 ging im August 1956 in die Serienproduktion als 2+2‑Version der berühmten „big Healey“-Serie. Er wurde bis 1959 gebaut und bot einen Sechszylinder‑Motor sowie einen kleinen Rücksitz für gelegentliche Mitfahrer.
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BN4‑Bezeichnung und Karosserieform
Der BN4‑Code kennzeichnet die 2+2‑Konfiguration des 100‑6, die von 1956 bis 1959 gebaut wurde. Damit war es das erste Mal, dass die Big‑Healey‑Baureihe einen praktischen Rücksitz bot, wenn auch einen bescheidenen.
Produktionsmenge und Baujahre
Insgesamt wurden zwischen 1957 und 1959 10.286 Austin‑Healey 100‑6 BN4 gebaut. Die Fahrgestellnummern reichten von 22 598 (Linkslenker) bis 22 880 (Rechtslenker), wobei bei Fahrgestell Nr. 77 766 ein umfangreicher Innenraum‑Umbruch vermerkt ist.
Motor und Markteinführung
Im August 1956 ging der BN4 in die Serienproduktion, ausgestattet mit einem Sechszylinder‑Motor, der ihn von den früheren Vierzylinder‑Modellen unterschied. Der kleine gelegentliche Rücksitz erweiterte die Attraktivität über reine Zweisitzer‑Sportwagen hinaus.
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